Logbog for 2025

Vi er nu tilbage i Kolding efter en dejlig uge i det sønderjyske og med et rigtig flot vejr. Vi stod op til en kølig morgen på Kalvø og med en jævn NV-lig vind. De havde meldt NV-lig vind, der skulle dreje til N og NØ i løbet af eftermiddagen og tiltage, så vi besluttede at sejle lidt tidligt for at undgå den friske N-lige vind. Vi kom afsted godt 7 og valgte at starte for motor, da vinden varierede meget i både styrke og retning. Den var meget spids det meste af tiden. Det gik fint op forbi Halk Hoved og op mellem Årø og Årøsund. Da vi nærmede os Årø, så vi en jolle med en mand, der havde været ude og fiske; han sad og vinkede efter os. Det viste sig, at han havde motorproblemer, og da strømmen var sydgående, drev han syd på og væk fra Årøsund, hvor han skulle hen. Vi tog ham på slæb og ’afleverede’ ham inde i Årøsund Lystbådehavn. Vinden var tiltaget en hel del, mens vi slæbte ham ind, og da vi kom ud igen, havde vi hård NV-lig vind. Den aftog heldigvis på vej op til Brandsø, og fra Brandsø og op til Stenderup Hage havde vi igen en jævn NV-lig vind, drejende mod N. På vej ind ad Kolding Fjord kørte vi tør for diesel. Der er sket et eller andet med tankmåleren. Normalt har vi en hel del tilbage når den viser rødt, men ikke i dag. Nå, ingen problem, vi havde fyldte reservedunke ombord og fik hurtig gang i motoren igen. Det er første gang i 24 år, at vi kører tør. Vi nåede Kolding kl. 13:30 efter knap 35 sm. Alt var vel derhjemme. En blæsende hilsen fra besætningen på Nausikaa.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Vi stod op til et diset/tåget vejr i Åbenrå, men det varede ikke længe, inden solen fik brændt det af, og vi fik sol fra en skyfri himmel. Vi havde en svag V-lig vind, da vi forlod Åbenrå godt 9, rullede genuaen ud og drev stille og roligt op mod Barsø. Vinden tiltog i løbet af formiddagen, og da vi skulle ind i farvandet mellem Jylland og Barsø, havde vi en frisk vind. Det sidste stykke ind gennem Genner Bugt ind til Kalvø blev for motor i modvind. Vi nåede Kalvø efter 2½ time og knap 12 sm. Vi fik en fin plads med vinden i stævnen. Eftermiddagsturen gik rundt om Kalvø, en lille tur på godt 1½ km. Vi havde talt med min bror og svigerinde (Møller og Kirsten), der bor i nærheden af Haderslev. De ville komme og besøge os, og de tilbød at tage varm mad med. De kom i en gammel Ford A, hvor de har et kar/gryde, som de sætter oven på motoren. Så kan maden holde sig varm, og den var dejlig varm. Vi havde en hyggelig aften i dejligt vejr, selv om det luftede en del. Tusind tak for mad og besøget! Hvis vejret arter sig, er det planen at sejle hjem i morgen. En hilsen fra besætningen på Nausikaa.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Det blev en meget rolig nat i Dyvig. Selv om begge havne var fyldt helt op, og vigen var fyldt med både for anker, var der helt stille. Vi stod op til vindstille og blankt vand i vigen. Vi havde ikke de store planer for i dag. Ville helst kunne sejle for sejl, så Åbenrå blev målet, en tur på godt 10 sm. Selv om det var en meget kort tur, nåede vi den ikke for sejl. Der var ingen vind i vigen ind til Dyvig. Der kom lidt, meget svag vind fra øst, ude i Alssund, og det sejlede vi på ind mod Åbenrå – plat læns. Ca. 2 sm. før havnen i Åbenrå lagde vinden sig helt, og vi måtte have gang i motoren. Turen tog knap 3 timer. Det var så godt som vindstille resten af dagen. De havde varslet mulighed for regn og tordenbyger, de trak heldigvis vest om os. Det blev igen en meget varm dag. Det var lidt af en omvæltning at komme fra Dyvig, hvor der var liv og mennesker i de fleste både, rigtig feriestemning og så Åbenrå, der er en P-plads for både og næsten ingen mennesker. Det var der til gengæld oppe i den gamle bydel, hvor der var mange mennesker. Alt vel ombord. Endnu en varm sejlerhilsen fra Nausikaa.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Vi stod op til sol fra en skyfri himmel og svag østlig vind. Efter morgenmaden var vi klar til afgang ved 9 tiden. Havde sat Dyvig som dagens mål, igen en kort tur på ca. 11½ sm. Vi satte sejl inde i havnen og gled for en plat læns ud gennem renden, der fører ind til Augustenborg. Vinden var svag, 2-3 m/sek., så det gik meget langsomt, men vi holdt gang i båden for sejl, indtil vi skulle dreje ind til Dyvig. Vinden blev rettet af af kysten, så vi havde plat læns på hele turen. Indtil Dyvig fik vi modvind, den smule der var, og måtte have gang i motoren. Turen tog 3 timer og 15 min., så vi har sejlet meget langsomt. Der var flere ledige pladser, da vi kom ind til Dyvig, men her til aften er havnen fyldt helt op, og der ligger mange for anker ude i bugten. Det har været en meget varm dag. Jeg synes, at det var lidt for varmt, men vi klager ikke. Da vi kom over den værste varme ved middagstid, travede vi en tur over til havnen i Mejlsvig, en fin tur i et meget kuperet og flot terræn. Havde en rigtig flot aften i Dyvig. Her er også meget langt imellem de danske både. De allerfleste både er fra Tyskland, eller ligger fast i Dyvig, men er ejet af tyskere. En varm hilsen fra Inge Lise og Martin.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Vi stod op til en kølig, men fin morgen i Sønderborg. Det var helt stille, overskyet, og vandet var spejlblankt også uden for havnen. Efter morgenmad og et bad var vi klar til afgang og planlagde at komme igennem broen kl. 9:45, hvad vi også nemt kunne nå. Vi fortsatte op gennem det flotte Alssund for motor, der var stadig ingen vind af betydning. Vi havde sat Augustenborg som dagens mål, en tur på 11½ sm. Så vidt jeg husker: Sidst, vi var i Augustenborg, var i Blue Star, og den solgte vi i 1988, så det er nogle år siden. Vi nåede Augustenborg efter 2 timer og fandt en grøn plads. Der var rigtig mange ledige pladser, men de var næsten alle røde – optaget, selv om de ikke blev besat i løbet af dagen. Det var et lidt mærkeligt syn, der mødte os. På næsten halvdelen af pladserne lå der hollandske både, og på den anden halvdel, sådan næsten, lå der tyske både, så en enkelt fransk, en engelsk og nogle få danske både. De havde alle faste pladser i Augustenborg. Så når vi møder hollandske både i danske farvande, så kommer mange af dem fra Augustenborg og ikke Holland. Jeg talte med vor nabo, der var fra Holland. Han havde ligget der i 5 år, havde 7 timers kørsel til sit hjem. Vi var lidt rundt i Augustenborg, byen ser lidt forfalden ud, selv om flere styrelser er flyttet til byen. Der kom lidt vind fra øst og varme i løbet af dagen, en fin dag. Alt vel ombord. En sejlerhilsen fra det sønderjyske.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Vi stod op til sol på Årø, men det varede dog ikke længe, før skyerne meldte deres ankomst. Det har være en lidt kølig nat. Efter morgenmaden satte vi kurs syd mod Sønderborg. Der var ikke ret meget vind til at begynde med, 2-3 m/sek., som de havde meldt, og op til 6 m/sek. i pustene, så det blev for motor til at begynde med. Da vi nåede NV-spidsen af Als, kom der lidt vind, og vi satte sejl og havde en fin tur gennem Alssund, indtil vi nærmede os Alssund broen og kunne se, at hvis vi startede motoren, kunne vi nå broåbningen kl. 13:45. Så det gjorde vi og ankom til Sønderborg Marina kl. 14 efter 5 timer og godt 25 sm. Skyerne forsvandt i løbet af eftermiddagen, og vi fik et rigtig flot sommervejr i Sønderborg, svag vind, sol og varmt. Det blev til en travetur ind til centrum og en fadøl oppe på torvet, inden vi fik provianteret lidt og vendte tilbage til marinaen. Det blev en rigtig fin aften i Sønderborg Marina. Så må vi se, hvad morgendagen bringer. Alt vel ombord. En sommerhilsen fra Sønderborg.

skrevet af Martin Leo Hansen 

De har meldt sommervejr i den kommende uge med sol, tørvejr, svag vind og varmt. De taler om temp. op til 27 grader, og det vil vi gerne udnytte til en ekstra lille ferie. Så håber vi, at det holder, det, de har lovet. Vi besluttede at tage af sted allerede i dag, selvom de lovede køligt og blæsende i dag, op til hård vind på kysterne, og det kom til at holde stik. Vi kom afsted ved halv ellevetiden, satte sejl inde i havnen og gled stille og roligt ud ad fjorden for storsejl – plat læns. Ude i Lillebælt rullede vi genuaen ud og satte kurs syd på. Vi har ikke være syd på i år. Vi havde sat Årø som dagens mål. Det kneb lidt med vinden i Snævringen, men heldigvis havde vi medstrøm (sydgående). Da vi kom fri af Stenderup Hage, kom vinden, og den øgede i løbet af eftermiddagen. Vi slap heller ikke for en let regnbyge. Da vi havde passeret Brandsø og nærmede os Årø, havde vi hård V-lig vind, som de havde varslet - det gav sprøjt på dækket. Vi kom ind til en næsten fyldt havn på Årø. Folk lå og ventede på, at vinden skulle lægge sig, og det gjorde den sidst på dagen. Så sejlede mange, så der var god plads i havnen til aften. Turen var på knap 21 sm. og tog 3 timer og 45 min. Det var en lidt frisk tur, men en fin tur for sejl. Vi fik travet et par ture rundt på Årø, en rigtig fin ø. Og så oplevede vi noget usædvanligt: Færgen ”gik i stykker” ved 18 tiden, lå i Årøsund, så der var rigtig mange, der havde et problem. Flere personer blev fragtet til fastlandet af en båd, der lignede en tidligere lodsbåd. Først kl. 21.30 blev færgefarten normal igen, og de biler, der var strandet på øen, kunne komme over. Det gav lidt at snakke om på havnen. Alt vel ombord. En sejlerhilsen fra Inge Lise og Martin.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Myrna og Leo fra s/y Laguna havde inviteret os på ost og rødvin på Tunø i dag, og det havde vi glædet os til. Da vi i går så vejrudsigten for søndag, hvor vi havde planer om at sejle hjem, var det med jævn V-lig vind, ok til hjemturen. Vejrudsigten for den kommende uge ser ikke for god ud. De melder regn og blæst næsten hver dag, så vi tager en pause fra sejlads. Det kan vi gøre, når vi ikke er længere væk. Da skipper var oppe på toilet ved halv sekstiden, ville han lige kontrollere vejrudsigten for de kommende dage, og da havde de ændret udsigten for søndag. Nu meldte de S-lig vind 10-11 m/sek. i middelvind og 17 m/sek. i pustene (næsten kuling). Med det lavtryk, der næsten ligger fast over Danmark, men flytter sig lidt, ændrer de konstant udsigterne. Vi tog en hurtig beslutning, kom i tøjet og forlod Grenå kl. 6:00 og satte kurs mod Kolding. Vi sendte en besked til Myrna og Leo og beklagede, at vi desværre måtte melde afbud til ost og rødvin. Det blev en fin tur hjem, en lang tur. Der er knap 78 sm., og med godt 6 knob i gennemsnit tager det nogle timer. Og der var lange perioder, hvor det kneb med at holde de 6 knob på grund af modstrøm. Vi havde modstrøm ned langs Djursland, det er normalt, ned mellem Tunø og Samsø, mellem Juelsminde og Endelave og gennem Lillebælt. De havde meldt risiko for regn, torden og skybrud især over Østjylland. Vi kunne se tordenbygerne dannes inde over land, og en overgang så det meget mørkt ud nord på, men det kunne vi holde bag os, vi sejlede fra det. Vinden varierede en hel del i både retning og styrke, men i mange perioder havde vi spejlblankt vand, så alt i alt en fin tur. Og det holdt tørvejr, indtil vi nåede Vejle Fjord – Treldenæs, hvor det begyndte at regne. Ikke skybrud, blot stille og rolig regn, men det klarede op, inden vi nåede Kolding. Vi var lige kommet ind på vores plads i tørvejr, da himlens sluser åbnede sig, og det begyndte at styrtregne, så vi blev våde. Vi var i havn kl. godt 19 efter godt 13 timer. Vi sejlede for motor hele vejen, havde ikke tid til at ligge og sejle for sejl, og det var kun i korte perioder, det havde været muligt på grund af svag vind. Vi ligger nu godt fortøjet i Kolding og vil se tide an. Hvis der kommer en god periode med stabilt vejr tager vi måske afsted igen. En sejlerhilsen fra Inge Lise og Martin.

skrevet af Martin Leo Hansen 

De havde varslet regn, evt. torden og skybrud i Hals midt på formiddagen, men ikke længere mod syd, så vi besluttede at stå tidligt op og sejle syd på. Vi stod op til svag SØ-lig vind og sol fra en halvskyet himmel. Vi forlod Hals kl. halv syv og begav os ud af renden, der fører ind til Limfjorden. Der var så godt som ingen sø og medstrøm, så det gik stille og roligt ud mod Kattegat. Det blev en meget afslappet og behagelig tur fra Hals til Grenå på fladt vand for motor. Vi havde 0 – 2 m/sek. fra SØ-lig retning (lige imod), indtil vi nærmede os Djursland, hvor vinden drejede mod Ø og tiltog en mule (2-3 m/sek.). Vi ankom til Grenå kl. halv to efter knap 43 sm. Det regnvejr, de havde varslet over Hals midt på formiddagen, kom. Vi kunne se de mørke skyer bag os, og vi kunne se at det regnede, men vi fik ikke en dråbe. Vi havde et rigtig fint vejr i Grenå, sol fra en halvskyet himmel og varmt. Vi kan læse, at der har været skybrud mange steder i landet i dag, men som sagt slap vi. De melder også risiko for skybrud flere steder i morgen og især for det område vi ligger i. Vi håber, at vi slipper, vi vil meget gerne sydpå i morgen. De melder ikke for godt vejr i den kommende uge, så vi vil hjemad. Alt vel ombord. En sejlerhilsen fra besætningen på Nausikaa.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Vi sov lidt længe i dag, havde ikke de store planer for dagen. Vi ville til Hals, en tur på ca. 18 sm., så det hastede ikke med at komme afsted. Vi var dog allerede klar til afgang fra Aalborg Marina ved godt 9-tiden og kom under Limfjordsbroen kl. 10, i en kraftig regnbyge, den eneste vi har fået i dag. Vi ankom til Hals efter godt 3 timers sejlads og fandt en fin plads. Den samme plads, som vi lå på, da vi var her på vej ind i Limfjorden. Det blev en meget afslappende dag i Hals, i et flot sommervejr med sol fra en halvskyet himmel og varmt. Vi har fået provianteret til de næste dage og er klar til at sejle sydpå i morgen, hvis vejret tillader det. Vi har planer om at sejle til Grenå, som alternativ kan vi gå til Bønnerup, hvis vinden ikke passer til Grenå. Men vi har også en motor, hvis det skulle knibe, så vi når nok Grenå. En sommerhilsen fra et solbeskinnet Hals.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Endelig lagde vinden sig, de havde meldt 2-3 m/sek. fra SØ fra morgenstunden drejende mod Ø i løbet af formiddagen og tiltagende. De havde varslet 10-11 m/sek. fra Ø for Løgstør Bredning fra middagstid, og det ville vi godt undgå, så vi havde besluttet at sejle ved 6-tiden. Pax var sejlet ved 5-tiden; de ville til Hals i dag, vi havde sat Aalborg som dagens mål. Vi havde 2-3 m/sek. fra SØ, da vi startede, men de 10-11 m/sek. ved middagstid så vi ikke noget til, så vi kunne godt have sovet lidt længere. Vi passerede Aggersundbroen kl. 10:45, og så gik det mod Aalborg. Normalt blæser det fra V heroppe, men ikke i dag, hvor det blæste fra Ø. Hele turen på Limfjorden var for motor og i modvind, men heldigvis havde vi en pæn medstrøm, så det gik fint. Vi nåede Aalborg kl. 14:12 efter knap 52 sm. Vejret har været fint i dag, halvskyet, let til jævn vind og 22 grader. Det er luksus, når vi hører, hvordan regnen har væltet ned lidt syd for os. Vi valgte at gå ind til Aalborg Marina, der ligger langt væk fra byen og alting, og der er intet på havnen, så som en kiosk, ishus eller anden mulighed for indkøb. Men vi skulle blot strække benene og sove, så det var ok. I morgen planlægger vi at sejle til Hals og der afvente en god vejrmelding for turen til Grenå. Alt vel ombord.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Endnu en meget blæsende dag og med enkelte lette regnbyger. Vi slap for regnbygerne med torden og hagl. De trak heldigvis syd om os som varslet. I morgen skulle det blive ok vejr til at sejle videre. Det er et lavtryk, hvor vi kommer til at ligge i centrum, som bestemmer vejret. Det vil blæse rundt om os og ikke hos os, håber vi. Vi har planer om at sejle til Løgstør eller måske helt til Aalborg, det må vejret afgøre. Vi har fået tanket vand og diesel samt fået provianteret, så vi er klar til afgang. Vejrudsigten for den kommende uge ser ikke alt for stabil ud, så vi har luftet tanken om at sejle hjem, og hvis der kommer en stabil periode senere, så tage af sted igen - vi får at se. Pax har planer om at sejle meget tidlig i morgen, så vi har taget afsked med dem og ønsket dem en god tur. Det har været rigtig hyggeligt at følges med dem. Alt vel ombord. Endnu en blæsende hilsen fra Skive.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Blæsten går frisk over Limfjordens vande, men ikke mere end vi godt kunne være sejlet. Det er bare et spørgsmål, hvor behageligt det ville være. De melder om 11-12 m/sek. i middelvind i Løgstør, og Løgstør Bredning har ry for at være lidt ”rouf” i frisk V-lig vind, så vi bliver i Skive, hvor vi ikke mærker meget til den hårde vind. Vi ligger rigtig godt, men vi skal snart videre. Dog ikke i morgen, hvor de melder endnu mere vind. Vi har fået foretaget lidt rengøring og vedligeholdelse, og så har vi været på indkøb. Det er lidt af en rejse når vi skal til købmanden, så vi når de 10.000 skridt. Om aftenen var vi inviteret til tapas ombord på Pax. Tak for en hyggelig aften. Alt vel ombord. Endnu en blæsende hilsen fra Skive.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Det, jeg skrev i går, at vi var blæst inde, var ikke helt korrekt. Vi kunne godt være sejlet et andet sted hen, men de melder hård vind mandag og tirsdag, og et af de bedste steder at ligge i hård V-lig vind i det område, vi befinder os i, er nok Skive. Derfor ligger vi stadig i Skive og vi bliver her de næste par dage. Håber at komme videre onsdag. Der er ikke meget at foretage sig her, men der er en flot natur til løbe-/gåture. Vi havde besøg i dag af skipperindens søstre, Esther og Bodil, og deres bedre halvdele. De kom med brød til kaffen. Tusind tak for besøget, det var rigtig hyggeligt! Alt vel ombord trods blæsevejret, vi ligger trygt og godt. En hilsen fra Skive, hvor blæsten går friskt over Limfjordens vande.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Vi er blæst inde i Skive, og det bliver vi nok nogle dage endnu. Der ligger et område med megen blæst lige nord for os, og det ligger næsten stille. Vi håber, at vi kan komme videre på tirsdag, Vi ligger rigtig fint her i Skive, lystbådehavnen ligger i læ bag nogle høje skrænter beklædt med træer, så vi mærker ikke meget til vinden, men ifølge DMI skulle det blæse, når vi kommer ud på åbent vand og især i Løgstør. Vi slappede af om formiddagen, om eftermiddagen var vi en tur inde på Skive Kunstmuseum og se udstillingen Drømmebilleder med værker af Carl-Henning Pedersen, en rigtig flot udstilling. Skive Kunstmuseum er et lille museum og der var ikke ret meget andet end den særudstilling. Vi hygger os sammen med besætningen fra Pax. Alt vel trods blæsevejret. En hilsen fra Skive.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Så fik vi omslag i vejret. De sidste dage har vi haft et rigtig flot sommervejr med sol og varme, men også risiko for tordenbyger. I dag stod vi op til overskyet og noget køligere vejr, men stadig behageligt. Vi havde sat Skive som dagens mål. Kom afsted lidt i 9 i roligt vejr. Vinden var i vest, og vi satte sejl, og det gik, til at begynde med, stille og roligt mod syd. Vinden friskede lidt i løbet af formiddagen og blev lidt frisk i perioder, men fin sejltur. Det var en lidt udfordrende tur, da vinden varierede en hel del i både retning og styrke, men som sagt en fin tur. Vi nåede Skive kl. 12:30 efter godt 19 sm. Vi travede en tur ind til centrum. Det er lidt af en tur, lystbådehavnen i Skive ligger et stykke uden for byen, men en fin tur. Kom desværre for sent til musikken oppe på torvet. Det blev en stille og rolig aften, lidt køligere end de forrige aftner. En sejlerhilsen fra besætningen på Nausikaa.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Vi fik endnu en rigtig flot sommerdag med sol fra en letskyet himmel, svag vind og varmt. DMI havde varslet regn og tordenbyger i løbet af dagen, og vi kunne høre tordenen i det fjerne og se bygerne, men de trak uden om Fur - vi fik ikke en dråbe. Esbjerg og andre steder undgik ikke bygerne og druknede næsten i regn. Vi havde besluttet at tage en overliggerdag på Fur, og cyklerne blev fundet frem / lejet, og vi begav os ud i det smukke landskab, der er på Fur. Første stop blev Fur Bryghus, hvor vi havde bestilt en rundvisning inkl. øl smagning kl. 10:30. Vi blev lidt skuffede. Det var et foredrag om tilblivelsen af Fur Bryghus. Vi fik serveret 4 forskellige øl, men ingen beskrivelse af de 4 øl vi smagte; de producerer 35 forskellige øl. Rundvisningen var en hurtig gang gennem bryggeriet uden stop eller forklaring. Efterfølgende spiste vi frokost i deres cafe, og den var udmærket. Efter frokosten travede vi en tur rundt om Knudeklinterne, inden vi atter besteg jernhestene. Vi havde Bette Jenses Hyw, som næste stop. Det blev mere en gåtur, hvor vi trak cyklerne, end en cykeltur. Det var en grusvej, som de lige havde jævnet, så den var meget løs i overfladen, og så gik det stejlt opad, umuligt at cykle på. Vi besteg Bette Jenses Hyw, hvor der har været en strid mellem fredningsmyndighederne og ’gelænderbanden’. Myndighederne ville ikke acceptere et gelænder op ad trappen til højen. Det har de kæmpet om i mange år, men nu har de endelig fået lov til at etablere et gelænder. Så en tur ned i molergravene, (for nogle af os) og sidste stop på turen blev cafe ’På herrens mark’, hvor der blev smagt på deres berømte pandekager. En rigtig fin tur rundt på Fur. Om aftenen var der fællesspisning på kajen. Alt vel ombord. En hilsen fra turisterne på Fur.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Det var et lidt blandet vejr, da vi vågnede i Struer. For en gang skyld var der luft fra morgenstunden, men i modsætning til de andre dage var det ikke, så vi fik medvind der, hvor vi havde planlagt sat sejle hen, nemlig Fur. Vinden var i NØ, lige i mod – næsten. Vi kom afsted ved halv 10-tiden. Det blev en fin tur, men for motor. Vinden aftog i løbet af formiddagen i modsætning til de andre dage, hvor den tiltog i løbet af dagen. Det var næsten vindstille, da vi anløb Fur kl. 14 efter godt 26 sm. En flot tur op gennem Sallingsund. Der var meldt grillparty om aftenen sammen med besætningen fra Pax. Det er Fur perfekt til, der er masser af grillpladser og grilludstyr på havnen. Vi måtte dog sidde og holde øje med DMI’s hjemmeside, for der var tordenbyger på vej mod os, men heldigvis trak de uden om os, så vi slap. Havde paraplyerne klar. Det blev en rigtig hyggelig og flot aften på kajen i Fur havn. Der er bestilt cykler til i morgen, hvor bl.a. Fur Bryghus står på programmet. En rigtig sommerhilsen fra Fur.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Der var vejrvarsel kategori 3, vist det første, der nogensinde er udsendt i Danmark. Det drejede sig om ekstreme mængder nedbør, men det værste skulle trække syd om os og først komme sidst på dagen, så vi aftalte med Pax, at vi ville sejle fra Thyborøn kl. 7, og vi kunne så være i Struer kl. 11. Vi kom afsted kl. 7 i stille og roligt vejr, vi fik et par lette byger undervejs. Oddesundbroen blev passeret kl. 09:50, og vi ankom til Struer 10:55 efter ca. 22 sm. Vi havde endnu engang medvind (læns) på turen i Limfjorden. Det er ved at være en vane, men desværre var der for lidt vind til at holde fart i båden. Det var først, da vi nærmede os Struer, at der kom lidt vind og samtidig regn, og da gad vi ikke sætte sejl. Vi var for engang skyld heldige med de arrangementer, der afholdes i de forskellige byer, vi kommer til. Normalt afholdes de ikke på de dage vi er der, men i dag lykkedes. Maiken havde set, at der var rundvisning hver tirsdag kl. 13 på Struer Museum (B&O Museet), så vi skyndte derop efter lidt frokost – i øsende regn! og fik en fin rundvisning. Ligeledes var der Syng Solen Ned på havnen, som de sangglade også nåede. Der blev provianteret lidt, og i morgen har vi planer om at sejle til Fur, hvis vejret tillader det. Alt vel ombord. En våd hilsen fra Struer.

skrevet af Martin Leo Hansen 

De havde meldt regn i dag og den kom, men allerede ved middagstid stilnede det af, og resten af dagen fik vi opholdsvejr, dog med en smule let regn af og til. Det skulle blive meget værre i morgen, hvor der er udsendt varsel om kraftig regn. Det er ikke de store ting, vi har foretaget os i dag. Der blev provianteret lidt, og skipperinden har gået og hygget sig med at lave aftensmad. Vi havde inviteret besætningen fra Pax til middag ombord på Nausikaa. Vi havde en rigtig hyggelig aften. Vi har aftalt at sejle til Struer kl. 7 i morgen tidlig. Alt vel ombord. En våd hilsen fra Thyborøn.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Vi havde aftalt med Jakob, at vi ville sejle til Thyborøn i dag, og at de ville sejle tidligt, så de kunne nå at se lidt af Thyborøn i godt vejr. De melder meget kedeligt vejr de kommende dage. Vi var lidt overraskede, for da vi stod op ved 7-tiden, var de allerede sejlet - de plejer ikke at være så tidligt afsted. Vi kom afsted ved 8-tiden, vi sejlede for motor ud af renden, der leder ind til Lemvig. Da vi kom ud i frit farvand, satte vi genuaren, stoppede motoren og drev for genuaen til Thyborøn på en plat læns. En stille og rolig tur i sol fra en letskyet himmel og varmt, vi havde 26-27 grader. Vinden var jævn SØ-lig. Det blev en fin tur på godt 12 sm. og 2½ time. Der var rigtig mange, der havde forladt Thyborøn om formiddagen, så der var god plads, da vi ankom, og vi fik en fin plads ved siden af Pax. Havnen blev fyldt helt op i løbet af dagen. Vi fik set lidt på Thyborøn om eftermiddagen, besøgte Sneglehuset, et specielt hus, der er dekoreret med muslingeskaller og Wærket, der havde en udstilling med værker af malere, der var inspireret af Thøger Larsens (150 år i år) sange og digte. Vi så også den særprægede, men meget smukke kirke. Det var lidt af en travetur ifølge skipper. Det blev en meget varm dag og aften i Thyborøn. Vi havde 29 grader i kahytten om aftenen, det tegner til at blive en varm nat. Spændende, hvad vi vågner op til i morgen, hvor de lover rigeligt med regn og vind. Alt vel ombord. En meget varm hilsen fra Thyborøn.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Endnu en varm og flot sommerdag, næsten for varm, men vi klager ikke. Vi fik lavet lidt vedligeholdelse om formiddagen. Der var en lille utæthed ved luftventilen i agterkahytten. Det bevirkede, at skippers køje blev våd, når det regnede, og de melder regn om et par dage, så det skulle tætnes. Håber, at det er tæt nu. Vi var inviteret til frokost hos Inge Lises kusine Ruth og hendes mand Børge, der bor i udkanten af Lemvig, ca. ½ halv times gang fra havnen. Tak for en dejlig frokost og hyggeligt samvær! De besøgte os på båden om aftenen til en øl. I morgen sejler vi til Thyborøn. Jakob har meddelt, at Pax vil se at komme tidligt afsted, så de kan få lidt ud af dagen i Thyborøn. Alt vel ombord. En hilsen fra det solbeskinnede Lemvig.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Vi stod op til en rigtig flot sommermorgen i Handbjerg Marina, solen skinnede fra en skyfri himmel, og vandet i havnen var spejlblankt. Det tegnede til at blive en varm dag, og det blev det. De havde varslet mulighed for regn, torden og evt. skybrud i løbet af eftermiddagen, så vi besluttede at sejle lidt tidligt, godt ni, og havde sat Lemvig som dagens mål. En tur på ca. 20 sm. Vi skulle igennem Oddesundbroen, som åbner her halve time – 15 og 45. Vi nåede ikke 10:45, men kom så igennem kl. 11:15. Det blev en tur for motor, der var ingen vind de første par timer, så kom der lidt, men meget imod. Vi ankom til Lemvig Havn kl. 13:00 til en feriepakket havn, men med plads til endnu et par både. Besætningen var i dag udvidet med et ekstra besætningsmedlem, Julie ville godt sejle med os i dag. Desværre var der ikke så meget at tage sig til for hende, hun går for tiden på sejlerskolen i Egå. Tak for hyggeligt selskab! Der er feriestemning i Lemvig Havn, og det er varmt, vi havde 27-28 grader. Den regn og torden, de havde varslet, nærmede sig i løbet af aftenen, men gik i opløsning lige før det nåede Lemvig, så vi fik ingen regn. Vi var inviteret på pizza på en nærliggende street-food restaurant af Jakob og var spændt på, om vi ville blive våde, men som sagt nåede regnen ikke os. Tusind tak for dejlig pizza! Alt vel ombord. En meget varm sommerhilsen fra besætningen på Nausikaa.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Vi stod op til en rigtig flot morgen, spejlblankt vand i havnen, sol fra en næsten skyfri himmel og varmt, og det blev varmere i løbet af dagen. Vi havde aftalt med Pax, at vi ville sejle til Handbjerg, endnu en af de danske havne vi ikke tidligere har besøgt. Det er en ny havn, der er indviet i 2014. Inden vi kom afsted, kom der en smule vind, og vi satte sejlene uden for havnen på Jegindø og forsøgte at holde gang i båden. Vinden var NØ drejende til N og svag. Det lykkedes at nå Handbjerg efter 3 timer og ca. 11 sm. En meget stille og rolig tur i flot sommervejr. Det var en tom havn, vi ankom til, der var kun få pladser besat af de mange pladser i havnen. Det er en havn anlagt ude midt i vandet, forbundet med fastlandet af en bro. Det er et slags feriested med marina, restaurant, udlejning af hytter på vandet, shelter, minigolf, P-plads for autocampere, badestrand og meget mere. Der var da også mennesker, men selve marinaen var meget tom. Der blev badet og padlet, det var et rigtig dejligt vejr, med lidt vind, der lagde sig helt hen under aften og 27 grader. Rigtig flot solnedgang. Alt vel ombord. En hilsen fra sommerlandet, når det er bedst.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Det blev en dag med meget blandet vejr. Det var desværre meget diset, da vi sejlede ned gennem Vildsund, der i klart vejr er en rigtig flot tur. Da vi stod op, smudsregnede det, men da vi var klar til afgang lidt i 10 - der skulle lige provianteres m.m. - var regnen hørt op. Vi havde afpasset afgangen med åbningstiden på Vildsundbroen kl. 11:15, og det kom til at passe fint. Der var ikke megen vind til at begynde med, men det kom der i perioder. Vinden var meget varierende i både styrke og retning, så det krævede en del at holde gang i båden, men det lykkedes at komme gennem de smalle løb ned til Jegindø, hvor vi ankom 15:40 efter 24½ sm. Jegindø har ændret indsejlingen og lavet en helt ny flydebro langs østmolen, og den er så ny, at der endnu ikke er el og vand i standerne. Endnu en havn med god plads til gæstesejlerne. Det trak med tordenbyger over det nordlige Jylland, men de gik i opløsning, inden de nåede ind til os, så vi slap i denne omgang Alt vel ombord. En hilsen fra et diset Vildsund.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Vi tog en overliggerdag i Thisted. De havde meldt regn, torden og mulighed for skybrud i løbet af eftermiddagen. Det trak lidt ud, men det kom. Om formiddagen legede vi turister i Thisted, var rundt og se lidt på byen. De har et bryggeri her i Thisted, og de arrangerer rundvisninger. De skal bestilles på forhånd, og der var ingen ledige tider før i morgen så det droppede vi. Interessen dalede en del, da vi opdagede, at de skulle have 175,- kr. pr. deltager. Vi var til pandekager ombord på s/y Pax. De har den tradition, at når det regner, så bager Kasper pandekager. Det var nogle rigtig dejlige pandekager. I morgen, hvor de lover tørvejr, har vi planer om at sejle til Jegindø, hvis altså vejret er til det. En våd hilsen fra turisterne i Thisted.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Det blev den fineste dag, indtil nu, i denne ferie. Vi stod op til sol fra en letskyet himmel, lunt fra morgenstunden og svag Ø-lig vind. I løbet af dagen friskede vinden en smule, og det blev varmt, ca. 25 grader. Vi havde planlagt at sejle til Thisted i dag, en tur på ca. 20 sm. Vi er meget heldige med vinden. De andre gange vi har været i Limfjorden, har vi haft frisk V-lig vind og har sejlet for motor fra Aalborg og ind i Limfjorden, men i år har vi kunnet sejle for sejl hele vejen, ren luksus. Turen i dag blev også for sejl. Vi var nok startet lidt for tidligt, der var ikke megen vind til at begynde med, så det gik lidt langsomt ud gennem renden ved Løgstør, men der kom lidt mere vind op ad dagen, og vi fik lidt fart i båden. Vi nåede Thisted efter ca. 5 timer. Der var masser af ledige pladser, så Pax fik plads ved siden af os. Det blev en rigtig fin aften i Thisted. Vi havde inviteret besætningen fra Pax på middag i Nausikaa, og vi kunne sidde i cockpittet i skjorteærmer, uden cockpittelt, til langt ud på aftenen, rigtig feriestemning. Alt vel ombord. En varm sejlerhilsen fra Thisted.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Vi er nu nået til Løgstør efter en rigtig fin dag på vandet. Vi var lidt spændte på, om vi kunne komme ud af havnen i Aalborg. Det var blevet noget lavvandet, men det gik. Vi pløjede os gennem mudderet. Det var et perfekt vejr til en tur fra Aalborg til Løgstør. Normalt kæmper man sig op mod vestenvinden, men i dag havde vi jævn til frisk Ø-lig vind, og strømmen var også med, så det var ren luksus. Det blev en tur på læns med mange bomninger, en rigtig fin tur. Turen var på knap 25 sm. og tog 4 timer og 3 kvarter inkl. lidt ventetid på åbning af Aggersundbroen. Det var varmt for os, der havde vinden med; dem, vi mødte, kom for motor og iført varmt tøj. Det var en del overskyet, men som sagt varmt. Vi kom til Løgstør, hvor de var ved at pakke sammen efter den årlige muslingefestival, der har været afholdt i denne weekend. Der var stadig ledige pælepladser, da vi ankom. Alt vel ombord. En sejlerhilsen fra besætningen på Nausikaa.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Stort Tillykke til Jakob med fødselsdagen! Vi fortsatte med det, vi ikke blev færdige med for nogle dage siden, nemlig med ikke at lave noget, og det gik udmærket. Vi fik dog slappet af, købt lidt ind og om aftenen havde Jakob inviteret os ud at spise, sammen med Birgitte og Jens Erik, Jakobs svigerforældre. Det blev en meget fin aften med rigtig dejlig mad og vin. Tusind tak for en rigtig super aften! Det har været et fint vejr i dag, varmt, let NØ-lig vind, men det kunne ikke helt holde tørt. Vi fik et par meget lette og kortvarige byger. Alt vel ombord. En hilsen fra en meget mæt besætning ombord på Nausikaa.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Det blev en rigtig flot sommerdag i Aalborg. Vi havde sol fra en næsten skyfri himmel, 24-25 grader og jævn vind. Vi nød det flotte vejr, fik provianteret og var inde og se lidt på Aalborg by. Der var feriestemning i byen. Jakobs svigerforældre var inviteret til middag sammen med os, og da det var nemmere at komme ombord på Nausikaa, blev middagen indtaget her. Vi havde en rigtig hyggelig aften, og vi skal alle mødes igen i morgen, hvor det er Jakobs fødselsdag. En varm solskinshilsen fra Aalborg.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Så nåede vi Aalborg, vort første mål i sommerferien. Vi skal fejre Jakobs fødselsdag på lørdag her i Aalborg. S/Y Pax med Jakob, Maiken, Julie og Kasper er også ankommet i dag, hyggeligt at mødes med dem. Vi forlod Mou ved halv ni-tiden, afpasset med broåbningen i Aalborg kl. 11, og det kom til at passe. Vi fik lidt ventetid på åbningen af jernbanebroen, så turen tog i alt 3 timer og var på godt 15 sm. Vejret har været rigtig fint i dag med sol, lunt og svag til jævn V-lig vind, så det blev igen en tur for motor. Vi har været en tur inde i centrum for at handle. Skipper har glemt sin skægtrimmeren derhjemme, og skægget var ved at blive lidt langt, så der blev købt en ny. Ellers alt vel ombord. I morgen skal vi se lidt mere på Aalborg. Vi planlægger at blive i Aalborg til på søndag. En solskinshilsen fra Limfjorden.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Mellem Hals og Aalborg ligger Mou, en af de danske havne vi endnu ikke havde besøgt, og da vi har god tid, besluttede vi at sejle til Mou. Vi har fået den anbefalet af flere. Efter lidt proviantering kastede vi los og begav os ud på turen til Mou. Det blev for motor, en tur på knap 3 sm. og 38 min. Det var en halvtom havn vi kom ind til, en rigtig hyggelig havn, hvor der var stille og roligt. Der er et flot klubhus med alle faciliteter, men ellers er der intet andet en flot natur. Vi var ude for at trave en tur ud langs vandet ad Fjordsporet/trampestien, der går til Egense, men vi måtte vende om, den var ufremkommelig. Det blev en stille og rolig aften i Mou. Det har næsten holdt tørt i dag, og vinden har været moderat. Alt vel ombord. En sejlerhilsen fra skipperinden og skipper på Nausikaa.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Vi har rigtig god tid, så vi tog en overliggerdag i Hals. Formiddagen gik med lidt vedligeholdelse og rengøring af båden. Om eftermiddagen var vi en tur rundt i Hals, besøgte bl.a. Hals Museum og skansen. Et interessant besøg, der beskrev udviklingen i Hals gennem tiderne. Vi så skulpturen af Guldharald og læste om sagnet, besøgte kirken, der desværre var aflåst, og hvad der ellers var at se i Hals. Havnen blev godt fyldt op i løbet af dagen. Det har holdt tørt i dag, men været overskyet og køligt. I morgen skulle solen skinne igen, håber vi. Alt vel ombord fra turisterne i Hals.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Vi stod op til tørvejr i Øster Hurup og næsten havblik. Vi havde planer om at sejle til Hals i dag. Hals ligger ved indsejlingen til Limfjorden. Det ville blive for motor, som det så ud fra morgenstunden. Vi kunne også vente til op ad dagen, hvor der ville komme lidt vind, men så var der risiko for regnbyger. Vi besluttede at tage af sted og så sejle turen for motor, en tur på godt 12 sm. og 2 timer. Vi var i Hals kl. 11, og det holdt tørt på turen. I løbet af eftermiddagen trak det sammen, og vi fik nogle kraftige byger resten af dagen. Da sad vi under cockpitteltet og nød, at vi var kommet i havn. I dag har vi ikke lavet noget, og det blev vi ikke færdige med, så det må vi fortsætte med i morgen, som der står på et opslag på Tunø. Nå, vi fik travet et par ture og købt lidt ind. Alt vel ombord, trods regnen. Det skulle klare op i løbet af i morgen, håber vi. En våd sejlerhilsen fra Hals.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Vi stod op til tørvejr, men det så ikke for stabilt ud. Vinden havde lagt sig og var svag fra vest til at starte med. Vi forlod Hobro Lystbådehavn kl. halv ni og startede for motor på grund af den svage vind, med det varede ikke længe, inden den friskede lidt, og vi stoppede motoren og rullede genuaen ud. Den var meget plat, og løbet ud ad Mariager Fjord snor sig en hel del, så der skal bommes konstant, det er lettere kun med genua. Det gik stille og roligt derud ad, og vi nåede broåbningen i Hadsund kl. 11. Den åbner hver hele time, så det passede fint, ikke megen ventetid. Den eneste større regnbyge vi fik i dag, var, da vi lå og ventede på broåbningen, den gav vand! Da vi kom ud af renden ind til Mariager Fjord, satte vi kurs mod Hals, men vinden varierede både i retning og styrke og var til tider ret frisk, så vi besluttede at gøre stop i Øster Hurup, som vi anløb kl. 14:20 efter godt 30 sm. Endnu en havn med masser af ledige pladser. Vi planlægger at sejle til Hals i morgen. En sejlerhilsen fra besætningen på Nausikaa.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Vi havde planer om at se nogle af de mange seværdigheder, der er rundt om Mariager Fjord, men det blev ikke denne gang. Det har været et elendigt vejr i dag. Det har blæst en hel del, og det har trukket med kraftige regnbyger det meste af dagen. Vi havde planer om at se lidt nærmere på Hobro i dag, men det droppede vi. Vi var næsten ikke uden for cockpitteltet i dag, bortset fra skipperindens aftentur rundt på havnen. Vi har fået læst en hel del, løst sudoku og kryds & tværs. I morgen sætter vi kurs mod Limfjorden. De melder ok vejr i morgen og på mandag, men tirsdag skulle byde på frisk til hård NØ-lig vind, og da vi jeg godt ligge i Hals. En meget våd og blæsende hilsen fra Nausikaa.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Vi stod op til en ok morgen, lidt kølig, men med sol fra en letskyet himmel og let V-lig vind. De havde lovet en hel del regn i løbet af eftermiddagen, så vi besluttede at sejle til Hobro om formiddagen. Først skulle vi lige have provianteret. Det er meget let i Mariager, Brugsen ligger nede på havnen, en rigtig fin forretning. Vi kom afsted kvarter i 10, og efter knap 7 sm. lå vi fortøjet i lystbådehavnen. Vi var inde i trafikhavnen for at se, om der var til at ligge. Det var der ikke, så vi sejlede ud i lystbådehavnen og fik en fin plads, der var mange ledige pladser. Vi var fortøjet ved 11 tiden, en kort tur for motor i modvind. Vejrudsigten kom til at holde stik. Mens vi sad og spiste frokost oppe i cockpittet, trak det sammen, og det endte med, at vi måtte rejse cockpitteltet, der trak en voldsom tordenbyge ind over os. Det blev dog opholdsvejr lidt senere, og det blev vejr til en bytur for Marie-Louise og Inge Lise. Om aftenen havde vi inviteret Morten og Susanne, vor søn og svigerdatter, samt Mads til aftensmad; de tog Marie-Louise med hjem, så nu er vi atter ene på skuden. Det har været hyggeligt at have Marie-Louise med i nogle dage, hun har efterhånden en del sejlererfaring. Udsigten for i morgen ser ikke særlig opløftende ud, de melder regn det meste af dagen, vi må se, hvad det ender med. Trods vejret er alt vel ombord. En våd og kølig hilsen fra Hobro.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Det blev en overliggerdag i Mariager. For det første havde vi planer om at se lidt mere til Mariager, der er en lille hyggelig by, og for det andet blæste/stormede det så meget, at vi ikke havde lyst til at sejle. Vi var overraskede over, hvor voldsomt det var så langt inde i landet. Vi lå godt fortøjet og led ingen overlast, selv om det ruskede godt i masten. Vi var en tur rundt i byen, (det var hurtigt overstået), var inde og se den flotte kirke og besøgte Mariager Salt Center, hvor vi blev sat grundigt ind i produktionen af salt, som foregår lige uden for Mariager. Vi fik også vist, hvordan man syder salt og prøvede det selv. Et interessant besøg. Om aftenen var der igen musik på kajen. Marie-Louise og Inge Lise var oppe for at høre det, men kom hurtigt tilbage; de havde ikke fået tøj nok på, så det var for koldt. Vi har planer om at sejle til Hobro i morgen, hvis vejret tillader det. Alt vel ombord. En meget blæsende hilsen fra Mariager.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Det blev en varm nat i Bønnerup, og da vi stod op, havde vi en let til jævn sydlig vind, som de havde meldt, men under morgenmaden drejede vinden pludselig til vest og blev frisk. Det varede dog kun 5 min. Så lagde vinden sig helt. Ifølge DMI skulle vi få let sydlig vind og tørt til turen over til Mariager Fjord, som var dagens mål. Det kom slet ikke til at holde stik. Vi havde ingen vind, og efter ca. en time blev himmelen meget mørk, vi fik en kraftig tordenbyge, og bygevejret fortsatte på vej ind gennem Mariager Fjord. Vejret havde glemt at se vejrudsigten - det er ikke første gang, det er sket. Efter en meget lang tur ind gennem Mariager Fjor på blankt vand, nåede vi Mariager kl. 14:10 og godt 34 sm. Vi fik en fin plads med stævnen mod vest; de melder hård vestlig vind for i morgen, hvis altså vejrmeldingen holder. Om aftenen var der fællessang på havnen i Mariager, men den blev pludselig afbrudt, på grund af en regnbyge. En varm og fugtig hilsen fra besætningen på Nausikaa.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Vi stod op til en flot sommermorgen på Tunø. Vandet i havnen var blankt, og der var feriestemning i de forskellige både. Vi var klar til afgang ved halv 9-tiden og satte kurs mod Grenå. Da vi kom ud af havnen var der en let sydlig vind. Ikke nok til at vi kunne holde en tilstrækkelig fart gennem vandet for sejl alene, men en kraftig nordgående strøm hjalp os, så det blev for sejl op langs Samsø. Da vi kom fri af Samsø, lagde strømmen sig i en periode, og vi måtte have hjælp af motoren i en periode. Vi havde en bagkant, vi skulle være i Grenå ved godt 14-tiden. Marie-Louise, vort barnebarn, havde ringet og spurgt, om hun kunne komme med ud at sejle et par dage, og det ville passe fint at tage hende på i Grenå; vi havde planer om at sejle til Bønnerup i dag. Knap et par timer før Grenå måtte vi igen have gang i motoren for at nå det. Vi ankom til Grenå kl. 14:21 efter godt 33 sm. Marie-Louise stod inde på kajen og var klar til at hoppe ombord, og vi fortsatte med det samme mod Bønnerup. Det blev en rigtig flot sejltur fra Grenå til Bønnerup for sejl. Vi havde fortsat en let sydlig vind og sammen med medstrømmen var det nok til at holde en pæn fart. Vi nåede Bønnerup kl. 17:30 efter knap 15 sm. fra Grenå, altså i alt 48,5 sm. i dag. Solen har skinnet fra en skyfri himmel, og det har været meget varmt. Vi fik take-away for en gang skyld – stjerneskud fra Cafe Kajkanten, det kan varmt anbefales. En varm sommerhilsen fra hele besætningen på Nausikaa.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Det blev en kølig nat i Kolding, det var lige før, vi skulle have gang i oliefyret. Vinden havde lagde sig, og vi stod op til svag vind. Vi kom afsted ved 9-tiden, vi har jo sommerferie, og satte storsejlet uden for havnen, men vinden varierede meget både i styrke og retning, så det blev for motor ud gennem Kolding Fjord og op gennem Lillebælt. Da vi kom ud i Tragten, satte vi genuaen og stoppede motoren. Det gik i perioder lidt langsomt, men vi holdt gang i båden i ca. 1½ time, inden vinden lagde sig yderligere, og vi måtte igen have gang i motoren, hvis vi skulle nå Tunø, som var vort mål, i nogenlunde tid. Vi nåede Tunø ved 16:30 tiden efter godt 45 sm og 7½ times sejlads. I går blæste det så meget, at vi ikke havde lyst til at sejle, og i dag havde vi ikke nok vind. Hvorfor kan man ikke fordele det lidt? Det var en feriepakket havn, vi kom til på Tunø, men der var lige en ledig pæleplads inderst inde, den sidste, den tog vi. Vi har haft en rigtig flot aften på Tunø, vinden har lagt sig helt. Vi har planer om at fortsætte nord på i morgen til Grenå eller Bønnerup, det må vinden afgøre. En solskinshilsen fra sejlerfolket på Tunø.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Vi har tømt køleskabet, pakket tøjet, lukket huset ned og er kørt på havnen, klar til at sejle på ferie. Men vi synes, det blæser for meget til at sejle, så vi bliver i Kolding i nat. De havde meldt frisk til hård vind, ved kysterne op til kuling, og de fik ret. Vinden skulle lægge sig i løbet af natten, så vi planlægger at sejle i morgen tidlig og sætter kurs nord på. Alt er pakket væk, og vi er helt klar til sommerens sejltur, og vi glæder os. Det er ikke meget, vi har fået sejlet i dette forår, men det har heller ikke været vejr til at sejle, det har blæst rigtig meget. En sejlerhilsen fra Kolding.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Vi stod op til en meget våd og blæsende morgen i Bogense. Vi var heldige at få sendt vore gæster, Inger Lise og Ole fra Samsø, afsted i nogenlunde tørvejr, men ellers regnede det det meste af tiden. Vi var besluttet på at blive i Bogense, hvis ikke det blev lidt bedre vejr. Det ser desværre heller ikke for godt ud i morgen. Men heldigvis lettede det lidt ved halv ellevetiden, og vi besluttede at trække i regntøjet og sejle hjem til Kolding. Det blev en meget våd tur, især væltede vandet ned, da vi skulle lægge til i Kolding. Vi var i havn kl. 14:20 efter ca. 22 sm. Det blev for motor i regn og modvind. En våd sejlerhilsen fra besætningen på Nausikaa.

skrevet af Martin Leo Hansen 

De havde meldt tørt, sol og jævn til frisk vestlig vind. Bortset fra vindretningen var det fint sejlvejr, men vi besluttede at vente til i morgen, hvor vinden skulle dreje til sydlig retning og aftage en del. Der var flere, der forlod Bogense i løbet af dagen; det var i sær dem, der skulle mod øst. Det blev en meget afslappende dag i Bogense, hvor vi løb på flere kendte sejlere. Vi havde stadig Inger Lise og Ole ombord, de skal med bus, tog og fly tilbage til Bodø i morgen. De var villige til at sejle med os i dag, hvis vi ville ud at sejle. Så kunne de tage bus/tog fra, hvor vi nu landede, men som sagt blev vi i Bogense, og så ser vi, hvordan vejret er i morgen, når vi har fået dem sendt afsted. Endnu en sejlerhilsen fra Bogense.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Endnu en blæsende og våd dag i Bogense. Det har regnet en hel del. Dagen startede med generalforsamling i Støberiet. Godt, det ikke var i et telt med det vejr. Generalforsamlingen forløb uden den store dramatik. Efter frokostpausen var der foredrag med Emil Midé Erichsen, et foredrag, som skipper sprang over. Men det skulle han ikke have gjort. Foredraget blev rost af alle, jeg talte med. Der var atter tændt op i grillen oppe ved Bogense Sejlklubs lokaler kl. 18:00, og der var rigtig mange mennesker, der havde fundet derop. Endnu en rigtig hyggelig aften med en masse sejlersnak. Det var det sidste arrangement i FTLF’s Pinsetræf for i år. En sejlerhilsen fra Inger Lise, Ole, skipperinden og skipper.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Vi stod op til en ok morgen med morgenmad i cockpittet, dog med cockpitteltet rejst. Det blæste en del, og vinden var kold. Besætningen er i dag udvidet med Inger Lise og Ole fra Samsø. Dagen startede med velkomst oppe ved spejderhytten kl. 10:00, hvor FTLF var vært for ’en lille en’. Efterfølgende var der 4 minioplæg i Støberiet. Efter middagspausen var der workshops og demonstration af redningsflåde i havnen. Kl. 18:00 var hele besætningen klædt om til fest, og vi gik op til Støberiet, hvor festmiddagen skulle indtages. Det blev en rigtig hyggelig aften med mange festlige indlæg, skipperinden havde forfattet aftenens sang. Vi fik en dejlig middag med vin, snakken gik livligt, og inden vi så os for, blev der spillet op til dans. Det har været en rigtig fin dag, selv om det har blæst og trukket med regnbyger hele dagen. En blæsende hilsen fra FTLF’s pinsetræf i Bogense.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Vi har meldt, os til FTLF’s Pinsetræf i Bogense – 40 års jubilæumstræf, og vi har inviteret Inger Lise og Ole fra Samsø til at overnatte i Nausikaa, men vejrmeldingen så ikke for godt ud. De har lovet hård vind i dag, så vi havde et problem. Vi var inviteret til diamantbryllup hos Gerda og Jørgen i går d. 5. juni, så vi kunne ikke sejle til Bogense før i dag. Da vi kom fra diamantbryllup i går aftes, besluttede vi at køre på havnen for at overnatte i båden. Da vi havde fået pakket de sidste ting bort, og det var helt stille og fint vejr - månen tittede af og til frem mellem skyerne - besluttede vi at sejle til Bogense, mens det endnu var stille. Vi forlod Kolding lidt over midnat og satte kurs ud gennem en meget mørk fjord, hvor det var svært at se farvandsafmærkningerne. Det gjorde det ikke bedre, at instrumenterne var blevet nulstillet ved en opdatering, jeg foretog forleden - det havde jeg ikke bemærket før nu. Alt var nulstillet til fabriksindstilling. Ikke lige det vi var vant til at sejle med, og det var svært at indstille dem i mørke. Nå, vi kom helskindet til Bogense efter 3 timer og 40 min. Vi havde en meget kraftig MED-strøm i Lillebælt, som hjalp os godt på vej. Vi fandt en ledig plads, det var ved at blive lyst, så det var ikke svært. Da vi stod op sidst på formiddagen, var der hård vind, så vi var glade for, at vi lå godt fortøjet mellem pæle i Bogense. Der var ikke mange, der ankom til Bogense i løbet af fredagen, men flere havde ringet og sagt, at de kom kørende i stedet for sejlende. Der var fælles grill oppe ved Bogense Sejlklubs lokaler om aftenen. Vore gæster kom netop, som maden var klar på grillen. De kom fra Bodø med fly via. Oslo til København og derfra med tog og bus til Bogense. Efter en hyggelig grillaften blev vore gæster indkvarteret ombord på Nausikaa. Det tegner til at blive en lidt urolig nat rent vindmæssigt. Med sejlerhilsen fra besætningen på Nausikaa.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Vi var færdige med at klargøre masten i går, men det blæste kraftigt og da de meldte stille og pænt vejr i dag, udsatte vi det til i dag. Vi var 3 både der havde aftalt at mødes på Marina Syd kl. 08:30. Alt gik efter planen, vi var de første ved mastekranen og i løbet af 2 timer var de 3 maste sat på og vi kunne sejle tilbage til Nordhavnen og begynde at klargøre båden.

skrevet af Martin Leo Hansen 

Efter et tørt og flot forårsvejr, hvor det var en fornøjelse at gå og klargøre båden, var vi klar til søsætning tirsdag d. 8. april. Det var et rigtig flot vejr til søsætningen, sol, stille og lunt. Alt gik efter planen, så nu er vi flyende. Så mangler vi masten før vi er sejlklar.

skrevet af Martin Leo Hansen